我市口岸营商环境再上新台阶

中国外运股份有限公司（以下简称“中国外运”）今年在厦门口岸的智慧场站项目建设中，新投入自动封签售买机和提卸箱自助办单机。前者可支持同时发放50家以上船公司封签并具有扩展能力，支持封签存放数量不少于1000个；后者实现了拖车司机自助办理进出场单证，保障了数据的准确性，让操作更便捷。二者的投入和成熟使用，将大幅提升集装箱场站的智能化水平，推动厦门港集装箱道路运输向全流程“无纸化”更进一步，提升厦门跨境贸易便利化水平。 

今年1月，海关总署2022年促进跨境贸易便利化专项行动（以下简称“专项行动”）启动，厦门作为新增城市首次参与其中，我市口岸营商环境优化开启加速跑。这场为期5个月的专项行动开展以来，厦门市口岸办会同厦门海关、厦门自贸委等多家单位，围绕《厦门市2022年促进跨境贸易便利化优化口岸营商环境专项行动工作方案》，优化通关全流程、降低进出口环节费用、聚焦数字赋能提效和高效利企便民，多措并举提升企业的获得感、满意度，推动厦门口岸营商环境再上新台阶。 

通关提效 

深化航空物流公共信息平台试点建设 

在商舟航空物流有限公司（以下简称“商舟物流”）厦门货站，一辆辆自动化智能无人叉车有条不紊地执行指令，一件件货运物资有序地出库入库……得益于专项行动，今年以来商舟物流整体货量稳步提升，“客改货”业务同比稳步上涨，公司还于第一季度起完成多次活体动物国际运输，在业务领域实现新拓展。 

专项行动带给商舟物流最直接的红利，是厦门口岸通关流程优化创新和整体通关效率的提升。“依托国际贸易‘单一窗口’航空物流公共信息平台，我们实现了空运进出口数据境内外双向联通，打破了航空公司、货运代理人、报关行之间的信息壁垒，提升各节点信息传递，促进航空物流作业协同，使得公司在厦跨境电商整体通关效率大幅提升。”商舟物流相关负责人说。 

专项行动开展以来，厦门进一步深化航空物流公共信息平台试点工作，推进空港口岸全链条信息集成，探索航空跨境贸易全流程电子化、无纸化、促进航空物流作业协同和通关效率提升。目前，该平台已接入国泰、全日空、法荷航等14家航司，有400余家货主、货代、报关行等应用企业入驻。在空运出口方面，平台实现“一单多报”减少6种纸面单证，货站收运作业效率有望提升90%以上；在空运进口方面，各流程间单证交接次数从原来的至少5次缩减为1次，空运进口物流作业时间最快可压缩90%以上。在RCEP生效的背景下，平台今年还添了新功能——企业可通过厦门海关、厦门自贸委和厦门电子口岸公司联合开发的RCEP生鲜通关微信小程序，快速辨别所需查验的货物是否属于生鲜货物或者RCEP成员国家货物，进一步提升查验速率。 

数字赋能 

智慧场站建设提升服务能力 

闸口单证员的录入工作量减少约60%；验箱员的验箱效率提高了约40%；中控调度员进行集中调度、远程指挥，实现减员约30%。这组来自中国外运的数据，直观展示了智慧场站建设前后，场站经营管理迎来的质变。 

数字技术正全面驱动各行各业的数字化转型，也为跨境贸易便利化注入新动能。专项行动开展以来，厦门进一步在数字赋能提效上下功夫，建设厦门数字口岸平台、深化国际贸易“单一窗口”建设、推动与主要贸易伙伴口岸相关单证信息共享合作、继续推进海运进出口物流单证电子化、深化智慧港口建设、提升口岸监管智能化水平、开展《中国（厦门）国际贸易单一窗口数据开放服务标准》课题研究，不断提升口岸服务能力。 

“厦门口岸营商环境一直都比较好，具有发展堆场业务的优势，航运企业对厦门堆场服务质量评价普遍很高。”中国外运福建有限公司相关负责人介绍，中国外运在厦的智慧场站主要着眼于场站管理信息化，生产自动化、智能化，运营网络化、集约化、可视化的建设。在厦门今年首次参与专项行动的背景下，中国外运在厦新投入自动封签售买机和提卸箱自助办单机，智慧场站再提速。“在此期间，我们得到厦门各方的大力支持和扶持，目前也已根据厦门自贸委的相关政策，就企业购买自动封签售买机的成本补助提出了申请。”中国外运福建有限公司相关负责人说，公司今年还在厦组建了场站中控中心，依靠智慧场站业务系统，对厦门岛内和海沧的5个空箱场站进行集中调度、远程指挥，使智慧场站业务系统不断为业务操作人员赋能，逐步实现中控的集约化管理。 

提速降本 

多式联运“一单制”节省时间 

今年2月25日，满载着汽车零部件集装箱的海丰集运“丝路海运班列”从江西抵达厦门，这批货物将通过海铁联运“一单制”方式无缝衔接，经厦门港直运越南胡志明市。受益于多式联运“一单制”，这批货物全程运输最快仅需8天，比传统模式节省2-3天。 

“以前大宗货物如果需要通过陆运、海运等多种运输渠道才能到达目的地，整个过程中往往要进行多个单据交接，‘一单制’为客户节省了换单时间，大大提高了运输的便利性。”厦门外代国运相关负责人说，“物流运输时间的缩减也相应降低了综合物流成本，就这个过程中减少的堆存费来说，‘一单制’后一个柜子可以节省500元。” 

在“一单制”模式下，货物运输可以实现“一次委托、一次付费、一单到底”，降低供应链成本，提高物流时效。跨境贸易便利化专项行动开展以来，厦门进一步推进多式联运“一单制”试点工作，促进多种运输方式协同联动，并积极探索基于“一单制”提单物权凭证属性的金融功能应用，提升多式联运便利化水平。厦门首批基于多式联运“一单制”提单物权凭证功能的金融服务应用也于日前成功落地。厦门外代国运相关负责人告诉记者:“‘一单制’今年在厦门推广应用的范围更广了，有更多国际航商可以在厦承接‘一单制’业务，托运人有了更多选择，受益企业也会更多。” 

优流程、降成本、提效率、促便利，2022年促进跨境贸易便利化专项行动开展以来，厦门跨境贸易便利化水平不断提升。厦门市口岸办将继续携手相关单位，聚焦市场主体关切，进一步深化改革创新，持续优化口岸营商环境。